Descarbonização
Transporte Marítimo
Cabo Verde
Inovação
Sustentabilidade

Importa sublinhar que o transporte de carga e o transporte marítimo de passageiros são considerados os mais eficientes e com menos impactes ambientais, não obstantes, são atividades que geram externalidades ambientais negativas e, com respeito às quais, vem sendo dada especial atenção. E num mundo de comércio globalizado torna-se necessário a inovação e sustentabilidade dos transportes marítimos, para otimizar as conexões entre mercados e a capacidade de resposta as demandas que este setor requer. Deste modo, a descarbonização tornou-se um imperativo global e uma prioridade para governos, empresas e sociedade em geral. Entretanto, uma dessas indústrias difíceis de reduzir é a navegação, considerada a espinha dorsal de nossa economia. A IMO1 estabeleceu a ambição de reduzir as emissões de carbono da navegação internacional por trabalho de transporte em pelo menos 40% até 2030 e 70% até 2050 – em relação à linha de base de 2008. Nesta perspetiva, a descarbonização é o ponto de convergência para a modernização dos meios de transporte do comércio exterior para as próximas décadas. Descarbonizar representa menos desequilíbrios climáticos com eventos extremos e mais segurança para a navegação. Esta dissertação tem como objetivos primordiais, analisar e entender se existe ou não uma maior preocupação, a nível global, em ser sustentável do ponto de vista de assegurar o cumprimento das metas para a redução das emissões dos Gases do Efeito Estufa (GEE2 ) no sector do transporte marítimo e inerentemente uma maior disposição para inovar e quais os impactos. Para este fim, foi realizada uma análise qualitativa através de revisão das literaturas existente no que diz respeito a inovação e a sustentabilidade no sector dos transportes marítimos e dos sistemas portuários com vista a redução das emissões dos GEE, no plano internacional e também recorrer a entidades e operadores marítimos em Cabo Verde ligados ao shipping para avaliar e analisar o que têm feito neste sentido, quais são as carências e a capacidade de inovação de forma sustentável em atividades ligadas ao sector dos transportes marítimos.